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鑫飞鸿创始人邓飞浪携高管团队转投中铁飞豹
2019-05-30

  商报讯(记者 王璀一)星晨急便被曝停止运营到昨日已有两周,昨日记者获悉,去年11月曾被星晨急便收购的鑫飞鸿已经解散。创始人邓飞浪昨日向记者确认,鑫飞鸿各加盟商已经开始自寻出路,其本人也已加入中铁物流集团飞豹快递,担任飞豹快递品牌总顾问。

  昨日,中铁物流集团官方网站上刊登了一条看似普通却深有含义的消息——“中铁物流集团在上海召开飞豹快递品牌推广会时已正式对外宣布,聘请原鑫飞鸿创始人邓飞浪为飞豹快递品牌的总顾问。”邓飞浪确认已在飞豹快递正式上班,而他创建的鑫飞鸿如今已经名存实亡。

  “虽然我加入飞豹快递,但并不表示鑫飞鸿和飞豹快递有所牵连。”邓飞浪再三向记者强调。据他透露,鑫飞鸿已经解散,旗下加盟商均在自寻出路,华南区的业务已经被飞豹、好又快、广东能达、快捷和永邦五家公司收购。

  但记者从原鑫飞鸿员工处了解到,邓飞浪并不是只身进入飞豹快递,同时还带着原鑫飞鸿管理层的十多名员工,准备将鑫飞鸿的部分网络与中铁物流对接。由于中铁物流在陆运方面具有优势,原鑫飞鸿旗下的车队均未带入飞豹快递。

  针对此前鑫飞鸿更名“飞鸿”脱离星晨急便一事,邓飞浪向记者表示,“鑫飞鸿已经是星晨急便董事长陈平的企业”。自去年11月星晨急便和鑫飞鸿签订并购合同之后,鑫飞鸿的财务权和营业执照就全部交由星晨急便管理,星晨急便同时还派了300多人的高管团队进入鑫飞鸿进行管理。而对于更名“飞鸿”单飞一事,邓飞浪表示,“单飞”是鑫飞鸿旗下加盟商为了保全自己能够顺利转账而使用的障眼法。“企业单飞需要大量资金,鑫飞鸿如今一单生意都没有,如何单飞?”

  记者昨日就此事连线陈平,陈平表示对此事并不知情,并认为鑫飞鸿的“出尔反尔”是一场“闹剧”。业内人士表示,邓飞浪加入中铁、鑫飞鸿部分网络和中铁对接,属于企业自救,鑫飞鸿为了保存网点体系,而中铁快运也有意进入快递领域。但快递是一个长期投资,需要各方面资源的辅助,应避免重蹈星晨急便的覆辙。

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